"Maşın bazarında vəziyyət ürəkaçan deyil"

"Maşın bazarında vəziyyət ürəkaçan deyil. Demək olar ki, artıq ili köhnə avtomobillərə yaxın duran yoxdur. Çin daxili bazarının avtomobillərini gətirən alverçilər də təzə avtomobilləri çox ucuz qiymətə təqdim edirlər. Əlavə olaraq dövətin hibrid və elektrikə olan rüsumları minimallaşdırması, insanlarda stimul yaradıb ki, yeni avtomobillərə üz tutsunlar".

Bu sözləri BiG.AZ-A texno-bloqer Fərid Pərdəşünas deyib.

O bildirib ki, indiki halda Çin daxili bazarından avtomobil alanda həm Çin hökümətinin subsidiyasından faydalanmış olursan, həm də Azərbaycan höküməti rüsumlardan azad edir səni. Normal şəraitdə 100.000 dollara almalı olduğun avtomobil dediyim şərtlərə görə gəlir düşür 50.000-ə. Əslində bu lotoreya kimi şeydir, hər an ələ düşən deyil.

"Bir digər yandan da indi xəbərlər gəlir ki, bəzi Çin brendləri daxil üçün nəzərdə tutulan subsidiyalı avtomobilləri kimsə xaricə çıxarsa, bloklayacaq. Zeekr və ID6-lar haqqında bu məsələ gündəmdədir. Ümumi baxanda əslində Tesla da belə edir. Məsələn, Model 3 Çində Avropadakından 20.000 manat ucuzdur. Amma həmin Model 3-ü Çindən Azərbaycana gətirəndə olur - Lada. Internetə qoşulma, xəritə, saat belə işləmir. Bir çox digər çin avtomobillərində də belədir.
Bunu Bakıda servislərdə həll edənlər isə sadəcə əməliyyat sistemini bir növ hack edirlər. Daha çox bunu ruslar və ukraynlar edib, bizə də satırlar. Yəni burada təkcə detal məsələsinə yox, əməliyyat sisteminə diqqət etmək lazımdır. Ümumilikdə avtomobilin bütün multimedia sisteminin bloklanmasını doğru saymıram. Brend sadəcə bəzi imkanları deaktiv edə bilər. Bütün sistemi bloklamaq, avtomobili yararsız hala salmaq deməkdir".

Telegramda izləyin